双层立体停车设备限高多少

咱们说这个双层立体停车设备的限高情况这可没有个死标准。实际上呢双层立体停车设备限高范围挺宽的呃，这个不同类型不同设计不同厂家造出来的可能都不一样。像四川莱贝停车设备有限公司 做出来产品在限高这块就有多种规格。

很多人想知道到底限高一般咋定，其实不同地方的标准有出入，不能一概而论。有些比较常规的那种这个双层立体停车设备 ，下限高差不多 在2.2到2.5米左右。这个高度呢能让好些常见的家用轿车比较顺利地进出停车层，不至于碰到上头造成损伤啥的 ，考虑挺周全了

但实际上哈 ，部分双层立体停车设备呢 经过特殊设计、优化结构啥的哈 ，可以高一些。上限高的话有的可能达到大概2.8到 有的甚至更高可以到 3.0 米 这样子。这种较高限高 的设备呀 ，有时候就能停放 SUV这种高一点的车型。也就是说根据实际的 使用需求 来调整限高 。

因为毕竟不同车高不同 ，我们要方便各种车安全停进去对。小娇车肯定要能停好 大型SUV肯定也要考虑。咱们就说像四川 莱贝停车 设备有限公司的设备就是充分考虑这个高的问题、咱不能让矮车型停着空着一大块 资源浪费 车很高的车型又没办法停来对吧 ？这是个严肃的实际需求解决考虑嗯。

这个限高也受到其他好多因素制约呀 。一方面呢 场地条件是个很重要 关键的东西，非常影响限高水平嗯如果本身停车场天花板离地距离就受限。还有整个地面建筑结构层高啥滴 都限定住了吧 比如一些老楼地下室之类 就不太可能做到搞太高限高停车位。空间有限的

另一方面 呀设备本身的技术原理和布局方式 也制约限高哎。有种 通过简易的 悬臂 设计构造的双层立体停车设备 只能相对较低限高 而另一些类似框架设计啥功能强点停车设备 因为利用空间更好合理 可能允许更高点限高嗯

在确定采用哪种双层立体停车设备限高时候 ，其实使用区域和场景更是有个关键决定作用嗯那种写字楼商场停车场用的 要求高点对吧 车款是一般多是常见客车居多可就要考虑综合的用户啥的 最好高低车辆都照顾点 选合适限高让大众都用得妥帖 方便呀对吧 社区一般型的有时候车比较 固定类型为主那就参考自己那个小区实际情况设计停

像地下停车场嘞 如果能跟建筑物整体优化设计配合起来呃，再选着合适的设备系统。那么可以争取把有限空间挖潜呃 搞高利用率然后还停好各种车型嘞 实际要考虑的。总而言之 双层立体停车设备不限高这东西呢 综合很多因素去最终决定选择哈 根据不同要求和 情况去适配最适合 、好使用且合理高效限高停车呢