早在多年前，各类立体停车场在设计审批阶段已包含停车场，当时多是地下一层、二层停车场，停车位并不多。即使这样，许多设计的停车场还被挪作他用(如成为超市)，或者没有按设计去建设，从而导致许多建筑的停车位先天不足。

相关人士建议，停车场建设应纳入规划，对各类单位、建筑的停车位数量应有硬性要求。单位不能将停车需求无责任地推给社会。对停车位数量不足的单位，政府应促使他们去配建、补建停车场(包括立体停车场)，不能以“没有空地”作为借口而拒建。