矩阵布置循环式立体停车库的工作过程是：载车托盘通过四个行走轮依轨道实现纵向和横向的同步正反向移动，四个行走轮可以实现原地90度同步转向。存车时，车辆驶上载车托盘，司乘人员离开，载车托盘通过置换位留下的空间进行纵向和横向移动至电梯，由电梯将载车托盘升降至目的层，载车托盘通过置换位留下的空间进行纵向和横向移动至目的库位；取车时，载车托盘通过置换位留下的空间进行纵向和横向移动至电梯，由电梯将载车托盘升降至地面层，再通过置换位留下的空间进行纵向和横向移动至存取车口，司乘人员上车驶离。

主要特点：

1）出现机械故障时，还能够完成存取车操作。

载车托盘是一个独立行走单元，可以移动至车库内的任何一个库位。当A电梯出现故障时，载车托盘可以通过B电梯来完成存取车操作；当一个载车托盘出现故障时，因为有置换空位，也不会影响其它载车托盘完成存取车操作。

2）本产品设置了[font=]6-12个进出车口，可同时进行存取车操作，解决了现有机械式立体车库不能对多台车进行操作，而造成的车辆滞留及人员等待的问题，并且做到真正意义上的提前预约式存取车操作。

因载车托盘是一个独立行走单元，电梯也是一个独立单元，在司乘人员上下车；驻车及启动离开的这段时间，不会影响电梯对其它载车托盘的运载操作。

3）可做成立体车库式充电站，对电动汽车进行充电。

每个载车托盘设有独立的供电装置，通过铺设于地面的安全滑线供电，可完成对行走及转向装置的供电，如加入对电动汽车充电的设备及接口，可实现对电动汽车进行充电。

4）占地面积小，容车率高，存、取车速度快。

5）采用中央CPU控制，全自动操作及显示，可预约存取车及空车位导向，管理智能化：计费、监控、检测和身份识别等完全由计算机控制

6）系统集成度高，全部采用模块化单元设计，维护保养简单。

7）库区全封闭，可防止人为的汽车损坏；防盗性好。

8）由于库区高度封闭，库内无人进入，故可采用CO2全自动灭火系统，一旦失火，可在极短时间内使全库区充满CO2气体，达到高效灭火，安全又可靠。

缺点：因为载车托盘的运行要通过置换空位来进行，所以只能建在不小于两排乘两列的地方。